• Главная
  • О компании
  • Услуги
  • Опыт
  • Статьи
  • Контакты
Raedium Aero
  • Главная
  • О компании
  • Услуги
  • Опыт
  • Статьи
  • Контакты
  • RU
  • |
  • EN
  • |

Полезные решения
для аэропорта

для тех, кто занимается развитием аэропортов

примите участие, станьте соискателем лучших идей

О НАС

 

Наша команда имеет большой опыт управления аэропортами, включая реализацию сложных структурных преобразований. Неоднократно участвовали в проектах развития аэропортов, предусматривающих привлечение финансирования, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнёрства.

Мы имеем возможность входить в реализацию проектов при любой форме сотрудничества: от разработки отдельных документов до непосредственного участия в работе органов управления аэропортом. При необходимости можем интегрировать своих экспертов в состав Совета директоров или выступать в качестве executives.

 

Наши услуги

  • Мастер-планирование инфраструктурных проектов
  • Внедрение бережливого производства
  • Развитие систем управления безопасностью полетов
  • Повышение операционной эффективности
  • Управление качеством обслуживания пассажиров
  • Разработка и реализация мероприятий по увеличению доходов
  • Повышение эффективности закупочной деятельности
  • Развитие аэропорта опирается на состояние и перспективы мировой и национальной отрасли авиаперевозок, но и неразрывно связано с развитием территории и региональной экономики. Поэтому стратегическое планирование деятельности аэропортов должно основываться на целях операторов, учитывать отраслевые прогнозы и стандарты, а также согласовываться с планами и программами развития региона.

    Разработка стратегического (генерального) плана (мастер-плана) аэропорта включает в себя:

    • Оценка зон охвата и рынка аэропорта в целом
    • Сегментирование спроса, позиционирование аэропорта и другие инструменты стратегического маркетинга
    • Разработка генерального плана аэропорта (Airport Land Use Plan)
    • Формирование структуры доходов аэропорта
    • Определение капитальных затрат и графика их осуществления
    • Составление финансового плана

  • Бережливое производство (lean-менеджмент) – концепция управления организацией, направленная на повышение качества работы за счет сокращения потерь. Подход системы Lean ставит своей целью сократить действия, которые не добавляют ценности продукту, на всем его жизненном цикле. Бережливое производство предполагает вовлечение в процесс оптимизации бизнеса каждого сотрудника и максимальную ориентацию на потребителя.

    Результат:

    • долговременная конкурентоспособность без существенных капиталовложений
    • сокращение ресурсов, затрат и времени без потери качества
    • концентрация на потребностях клиента
    • эффективное управление запасами, временем и персоналом
    • новая корпоративная культура 

    Cовместно с Точно.Системс

  • Безопасность полетов – главный приоритет любого сегмента гражданской авиации. Мы занимаемся разработкой систем управления безопасностью полетов для аэропортов (СУБП). Наша цель – это эффективное комплексное взаимодействие всех участников выполнения полетов и обслуживания ВС. Наша стратегия – это унификация СУБП в аэропортах и реализация концепции совместного принятия решений между аэропортом, перевозчиком, органами ОВД, операторами обслуживания и государственными органами.

    Результат:

    • Создание системы управления безопасностью полетов
    • Разработка нормативных документов в области обеспечения безопасности полетов
    • Обучение персонала и выстраивание эффективного взаимодействия в области управления безопасностью полетов

  • Операционная эффективность является одним из важных показателей деятельности аэропорта и качества его управления.

    Внедрение комплексных систем управления позволяет не только оптимизировать численность и повысить производительность труда, но и сформировать новые ценности у сотрудников, замотивировать их на постоянные улучшения деятельности компании и рост ее прибыльности. Системы lean-менеджмент / бережливого производства / TPS основываются на том, что главная цель компании – удовлетворение потребностей клиента, поэтому повышение качества обслуживания пассажиров является неотъемлемой частью данной услуги.

    Результат:

    • Рост производительности труда
    • Рентабельность операционной деятельности
    • Параметры контроля качества обслуживания пассажиров
    • Корпоративная культура, формирующая новые ценности

  • Процесс обслуживания пассажиров — это совокупность десятков и сотен отдельных операций. А построение системы качества обслуживания пассажиров - сложная и кропотливая работа.

    Высокий уровень качества обслуживания пассажиров, это не просто имидж и репутация аэропорта, это – создание преимущества над конкурентами, которое является залогом долгосрочных стабильных отношений всех участников процесса: операторов, перевозчиков, концессионеров.

    Результат:

    • Выбор параметров качества обслуживания пассажиров и определение методик их измерения
    • План мероприятий, направленных на повышение качества обслуживания пассажиров
    • Система качества обслуживания пассажиров в аэропорту

  • Источником увеличения доходов любого аэропорта, является эффективное развитие авиационной и неавиационной коммерческой деятельности.

    В рамках развития авиационного маркетинга мы готовы произвести мониторинг удовлетворенности перевозчиков, прогноз пассажиропотока, подготовку персональных коммерческих предложений. Проработаем возможности субсидирования отдельных направлений, разработаем Положение о скидках. Более того, мы готовы взять на себя разработку алгоритмов оптимизации отношений с перевозчиками для повышения эффективности использования операционных ресурсов аэропорта.

    Результат:

    • Удовлетворенность авиакомпаний
    • Равномерность суточного расписания полетов
    • Новые направления рейсов
    • Увеличение частот рейсов

    Помимо развития отношений с перевозчиками мы готовы разработать и реализовать перечень мер по увеличению неавиационных доходов используя инструменты оптимизации планировочных решений аэропорта, а также перераспределения потоков вылетающих и прилетающих пассажиров в терминалах.

    Результат:

    • Увеличение доли и улучшение структуры неавиационных доходов
    • Повышение качества неавиационных услуг
    • Удовлетворенность пассажиров

  • Поскольку аэропорты являются естественными монополистами, их закупочная деятельность подлежит регулированию в соответствии с Федеральным законом «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» от 18.07.2011 №223-ФЗ. Несмотря на то, что это - федеральный закон, в нем имеются недоработки, которые позволяют техническому персоналу компании обходить ограничения. Мы готовы помочь руководству / собственникам аэропорта сделать закупочную деятельность более эффективной. Возможны разные формы сотрудничества, вплоть до прямого включения представителей «Рэдиум Аэро» в закупочную комиссию.

    Результат:

    • Снижение удельного веса неконкурентных торгов
    • Увеличения количества участников торгов
    • Снижение затрат на закупки по ФЗ-223 до 10 %
    • Повышение качества закупаемых товаров и услуг

Наши услуги

Мастер-планирование инфраструктурных проектов

Развитие аэропорта опирается на состояние и перспективы мировой и национальной отрасли авиаперевозок, но и неразрывно связано с развитием территории и региональной экономики. Поэтому стратегическое планирование деятельности аэропортов должно основываться на целях операторов, учитывать отраслевые прогнозы и стандарты, а также согласовываться с планами и программами развития региона.

Разработка стратегического (генерального) плана (мастер-плана) аэропорта включает в себя:

  • Оценка зон охвата и рынка аэропорта в целом
  • Сегментирование спроса, позиционирование аэропорта и другие инструменты стратегического маркетинга
  • Разработка генерального плана аэропорта (Airport Land Use Plan)
  • Формирование структуры доходов аэропорта
  • Определение капитальных затрат и графика их осуществления
  • Составление финансового плана

Внедрение бережливого производства

Бережливое производство (lean-менеджмент) – концепция управления организацией, направленная на повышение качества работы за счет сокращения потерь. Подход системы Lean ставит своей целью сократить действия, которые не добавляют ценности продукту, на всем его жизненном цикле. Бережливое производство предполагает вовлечение в процесс оптимизации бизнеса каждого сотрудника и максимальную ориентацию на потребителя.

Результат:

  • долговременная конкурентоспособность без существенных капиталовложений
  • сокращение ресурсов, затрат и времени без потери качества
  • концентрация на потребностях клиента
  • эффективное управление запасами, временем и персоналом
  • новая корпоративная культура 

Cовместно с Точно.Системс

Развитие систем управления безопасностью полетов

Безопасность полетов – главный приоритет любого сегмента гражданской авиации. Мы занимаемся разработкой систем управления безопасностью полетов для аэропортов (СУБП). Наша цель – это эффективное комплексное взаимодействие всех участников выполнения полетов и обслуживания ВС. Наша стратегия – это унификация СУБП в аэропортах и реализация концепции совместного принятия решений между аэропортом, перевозчиком, органами ОВД, операторами обслуживания и государственными органами.

Результат:

  • Создание системы управления безопасностью полетов
  • Разработка нормативных документов в области обеспечения безопасности полетов
  • Обучение персонала и выстраивание эффективного взаимодействия в области управления безопасностью полетов

Повышение операционной эффективности

Операционная эффективность является одним из важных показателей деятельности аэропорта и качества его управления.

Внедрение комплексных систем управления позволяет не только оптимизировать численность и повысить производительность труда, но и сформировать новые ценности у сотрудников, замотивировать их на постоянные улучшения деятельности компании и рост ее прибыльности. Системы lean-менеджмент / бережливого производства / TPS основываются на том, что главная цель компании – удовлетворение потребностей клиента, поэтому повышение качества обслуживания пассажиров является неотъемлемой частью данной услуги.

Результат:

  • Рост производительности труда
  • Рентабельность операционной деятельности
  • Параметры контроля качества обслуживания пассажиров
  • Корпоративная культура, формирующая новые ценности

Управление качеством обслуживания пассажиров

Процесс обслуживания пассажиров — это совокупность десятков и сотен отдельных операций. А построение системы качества обслуживания пассажиров - сложная и кропотливая работа.

Высокий уровень качества обслуживания пассажиров, это не просто имидж и репутация аэропорта, это – создание преимущества над конкурентами, которое является залогом долгосрочных стабильных отношений всех участников процесса: операторов, перевозчиков, концессионеров.

Результат:

  • Выбор параметров качества обслуживания пассажиров и определение методик их измерения
  • План мероприятий, направленных на повышение качества обслуживания пассажиров
  • Система качества обслуживания пассажиров в аэропорту

Разработка и реализация мероприятий по увеличению доходов

Источником увеличения доходов любого аэропорта, является эффективное развитие авиационной и неавиационной коммерческой деятельности.

В рамках развития авиационного маркетинга мы готовы произвести мониторинг удовлетворенности перевозчиков, прогноз пассажиропотока, подготовку персональных коммерческих предложений. Проработаем возможности субсидирования отдельных направлений, разработаем Положение о скидках. Более того, мы готовы взять на себя разработку алгоритмов оптимизации отношений с перевозчиками для повышения эффективности использования операционных ресурсов аэропорта.

Результат:

  • Удовлетворенность авиакомпаний
  • Равномерность суточного расписания полетов
  • Новые направления рейсов
  • Увеличение частот рейсов

Помимо развития отношений с перевозчиками мы готовы разработать и реализовать перечень мер по увеличению неавиационных доходов используя инструменты оптимизации планировочных решений аэропорта, а также перераспределения потоков вылетающих и прилетающих пассажиров в терминалах.

Результат:

  • Увеличение доли и улучшение структуры неавиационных доходов
  • Повышение качества неавиационных услуг
  • Удовлетворенность пассажиров

Повышение эффективности закупочной деятельности

Поскольку аэропорты являются естественными монополистами, их закупочная деятельность подлежит регулированию в соответствии с Федеральным законом «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» от 18.07.2011 №223-ФЗ. Несмотря на то, что это - федеральный закон, в нем имеются недоработки, которые позволяют техническому персоналу компании обходить ограничения. Мы готовы помочь руководству / собственникам аэропорта сделать закупочную деятельность более эффективной. Возможны разные формы сотрудничества, вплоть до прямого включения представителей «Рэдиум Аэро» в закупочную комиссию.

Результат:

  • Снижение удельного веса неконкурентных торгов
  • Увеличения количества участников торгов
  • Снижение затрат на закупки по ФЗ-223 до 10 %
  • Повышение качества закупаемых товаров и услуг

Наши проекты

Разработка стратегического инвестиционного проекта «Аэрополис Пулково»

2019 г.

Разработка Руководства по обработке грузов и почты.

2019 г.

Оптимизация удаленной поддержки пассажиров.

2019 г.

Разработка Технического задания для проектирования второй очереди пассажирского терминала.

2018 г.

Экспертная оценка состояния производственной базы.

2018 г.

Технологическое проектирование строительства грузового терминала (стадия П).

2017 г.

Актуализация финансовой модели проекта строительства аэропорта «Омск-Фёдоровка»

2016 г.

Реинжиниринг производственных процессов, разработка стратегии развития и системы мотивации

2016 г.

Оптимизация модели корпоративного управления

2016 г.

Комплексная технологическая и финансовая оптимизация текущей деятельности

2015 г.

Корректировка планов развития аэропорта

2015 г.

Запуск операционной деятельности ООО «ТЗК Омск (Центральный)»

2015 г.

Оптимизация планировочных решений пассажирского терминала аэропорта г. Волгоград

2014 г.

Разработка мастер-плана аэропорта и логистики строящегося терминала.
Изменение базовых параметров реконструкции аэродрома

2013 г.

Аэропорт
«Ермолино»

Оценка объёма инвестиций в неавиационную деятельность

2013 г.

Проект оснащения аэропорта г. Атамурат (Туркмения)

2013 г.

Участие в разработке генерального плана и конфигурации терминалов аэропорта Краснодара

2012 г.

Бизнес-план проекта «Строительство и эксплуатация аэропорта «Омск-Фёдоровка»

2011 г.

Постановка процесса бюджетирования

2010 г.

Организация передачи акций ОАО «Омский аэропорт» в собственность Омской области

2008 г.

Концепция создания мультимодального транспортного узла на территории Омской области

2007 г.

Концепция строительства аэропорта «Омск-Фёдоровка»

2007 г.

Полезные статьи

Эти заоблачные цены в магазинах аэропортов

Почему во многих аэропортах на полу лежит ковролин?

Денверский штаб иллюминатов: как аэропорт в США стал центром теорий заговора

Качество обслуживания пассажиров
Качество обслуживания пассажиров
Современные технологии
Современные технологии
Терминальная инфраструктура и коммерция
Терминальная инфраструктура и коммерция
Оптимизация бизнес-процессов и эффективность
Оптимизация бизнес-процессов и эффективность
Формальные процедуры
Формальные процедуры
Безопасность полётов
Безопасность полётов

Смотреть все статьи

Телефон

+7 (3812) 37-3116

Email

info@raedium.aero

Адрес

Россия, 644010, Омск, ул. Маяковского 81

Есть вопрос?

Свяжитесь с нами!

Подпишитесь на новости


Raedium Aero © 2023 Все права защищены

Создание и продвижение сайтов: АИС-WEB

Свяжитесь с нами

Задайте свой вопрос с помощью этой контактной формы, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время!

Подпишитесь на рассылку последних новостей!